
Neumático Maxxis Shorty Kevlar 27.5X2.4 WT 3CG/DH/TR MaxxGrip

SHORTY
Después de recopilar años de datos y comentarios de nuestros atletas de la Copa Mundial de Descenso y la Serie Mundial de Enduro, el Shorty es completamente nuevo para 2021. El diseño de la perilla se modificó para mejorar la tracción sobre mojado, el rendimiento en las curvas y las capacidades de desprendimiento de barro. La carcasa más estrecha de 2,40″ mejora el espacio entre el cuadro y la horquilla para cuando las cosas se ponen muy descuidadas y reduce el peso.
- Categoría: Trail, Enduro, Descenso
- Uso recomendado: seco y suelto, húmedo y descuidado
- Instalación recomendada: delantera y trasera
- Peso 1286 g
- PSI 40
- 60×2 TPI
TR TUBELESS READY
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
3C MAXXGRIP
3C MaxxGrip utiliza los compuestos de caucho más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.
DH
Se utilizan dos capas de material de carcasa de talón a talón, lo que brinda protección adicional y rigidez de la pared lateral para aplicaciones cuesta abajo.
ETB00325200
| Peso | 1286 kg |
|---|---|
| Medida Neumático |
27.5×2.40 |
| Modelo |
SHORTY |
| Aro |
27.5" |
Más imágenes



Neumático Maxxis Shorty Kevlar 27.5X2.4 WT 3CG/DH/TR MaxxGrip

SHORTY
Después de recopilar años de datos y comentarios de nuestros atletas de la Copa Mundial de Descenso y la Serie Mundial de Enduro, el Shorty es completamente nuevo para 2021. El diseño de la perilla se modificó para mejorar la tracción sobre mojado, el rendimiento en las curvas y las capacidades de desprendimiento de barro. La carcasa más estrecha de 2,40″ mejora el espacio entre el cuadro y la horquilla para cuando las cosas se ponen muy descuidadas y reduce el peso.
- Categoría: Trail, Enduro, Descenso
- Uso recomendado: seco y suelto, húmedo y descuidado
- Instalación recomendada: delantera y trasera
- Peso 1286 g
- PSI 40
- 60×2 TPI
TR TUBELESS READY
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
3C MAXXGRIP
3C MaxxGrip utiliza los compuestos de caucho más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.
DH
Se utilizan dos capas de material de carcasa de talón a talón, lo que brinda protección adicional y rigidez de la pared lateral para aplicaciones cuesta abajo.
ETB00325200
| Peso | 1286 kg |
|---|---|
| Medida Neumático |
27.5×2.40 |
| Modelo |
SHORTY |
| Aro |
27.5" |
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description

SHORTY
Después de recopilar años de datos y comentarios de nuestros atletas de la Copa Mundial de Descenso y la Serie Mundial de Enduro, el Shorty es completamente nuevo para 2021. El diseño de la perilla se modificó para mejorar la tracción sobre mojado, el rendimiento en las curvas y las capacidades de desprendimiento de barro. La carcasa más estrecha de 2,40″ mejora el espacio entre el cuadro y la horquilla para cuando las cosas se ponen muy descuidadas y reduce el peso.
- Categoría: Trail, Enduro, Descenso
- Uso recomendado: seco y suelto, húmedo y descuidado
- Instalación recomendada: delantera y trasera
- Peso 1286 g
- PSI 40
- 60×2 TPI
TR TUBELESS READY
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
3C MAXXGRIP
3C MaxxGrip utiliza los compuestos de caucho más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.
DH
Se utilizan dos capas de material de carcasa de talón a talón, lo que brinda protección adicional y rigidez de la pared lateral para aplicaciones cuesta abajo.
ETB00325200
| Peso | 1286 kg |
|---|---|
| Medida Neumático |
27.5×2.40 |
| Modelo |
SHORTY |
| Aro |
27.5" |
























