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Neumatico Lg1 Plus 27 X 2.35 Single Ply E.Thirteen
El neumático plegable LG1 Plus A / T Enduro 27.5 "de e * thirteen le ofrece una carcasa estable y una excelente protección contra pinchazos. Tiene el mismo dibujo de la banda de rodadura que ayudó a que los neumáticos e * thirteen TRS alcanzaran el estatus de culto. La carcasa de enduro suave pero duradera es Adecuado para carreras y viene con soporte en curvas y protección contra cortes en el nivel superior.Las inserciones Apex también reducen la resistencia a la rodadura.
Línea de productos: LG1 Plus
Tipo: neumático
plegable Sistema Tubeless : Tubeless Ready
Carcasa compuesta : 72 tpi
Pared lateral: Una capa
Dimensiones: 27.5 x 2.35 "
ETRTO: 60-584
Número de pieza del fabricante: TR2LPA-104
- Compuesto pegajoso para un excelente agarre
- Pared lateral Apex para un buen soporte al frenar, en curvas y como protección contra pinchazos
neumáticos E * thirteen se pueden montar con una llanta compatible y sin cámara mediante el uso de sellador de neumáticos.
Plus Compound:
un compuesto de la banda de rodadura de adherencia media combinado con un compuesto de base duro da como resultado un desgaste reducido de la banda de rodadura y un rodamiento más rápido.
Refuerzo Apex:
El refuerzo Apex protege el talón y la pared lateral del neumático de cortes. Las inserciones Apex también ayudan a la banda de rodadura más externa a lidiar con terrenos accidentados, prometiendo un mayor agarre y una menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las condiciones de los senderos.
Especificaciones:
Aplicación: EnduroLínea de productos: LG1 Plus
Tipo: neumático
plegable Sistema Tubeless : Tubeless Ready
Información técnica:
Compuesto de caucho: PlusCarcasa compuesta : 72 tpi
Pared lateral: Una capa
Modelos:
27.5x2.35Dimensiones: 27.5 x 2.35 "
ETRTO: 60-584
Número de pieza del fabricante: TR2LPA-104
Características:
- Rebote lento para una conducción suave- Compuesto pegajoso para un excelente agarre
- Pared lateral Apex para un buen soporte al frenar, en curvas y como protección contra pinchazos
Tecnología:
Tubeless Ready: losneumáticos E * thirteen se pueden montar con una llanta compatible y sin cámara mediante el uso de sellador de neumáticos.
Plus Compound:
un compuesto de la banda de rodadura de adherencia media combinado con un compuesto de base duro da como resultado un desgaste reducido de la banda de rodadura y un rodamiento más rápido.
Refuerzo Apex:
El refuerzo Apex protege el talón y la pared lateral del neumático de cortes. Las inserciones Apex también ayudan a la banda de rodadura más externa a lidiar con terrenos accidentados, prometiendo un mayor agarre y una menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las condiciones de los senderos.
$60.41
Neumatico Lg1 Plus 27 X 2.35 Single Ply E.Thirteen—
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Neumatico Lg1 Plus 27 X 2.35 Single Ply E.Thirteen
El neumático plegable LG1 Plus A / T Enduro 27.5 "de e * thirteen le ofrece una carcasa estable y una excelente protección contra pinchazos. Tiene el mismo dibujo de la banda de rodadura que ayudó a que los neumáticos e * thirteen TRS alcanzaran el estatus de culto. La carcasa de enduro suave pero duradera es Adecuado para carreras y viene con soporte en curvas y protección contra cortes en el nivel superior.Las inserciones Apex también reducen la resistencia a la rodadura.
Línea de productos: LG1 Plus
Tipo: neumático
plegable Sistema Tubeless : Tubeless Ready
Carcasa compuesta : 72 tpi
Pared lateral: Una capa
Dimensiones: 27.5 x 2.35 "
ETRTO: 60-584
Número de pieza del fabricante: TR2LPA-104
- Compuesto pegajoso para un excelente agarre
- Pared lateral Apex para un buen soporte al frenar, en curvas y como protección contra pinchazos
neumáticos E * thirteen se pueden montar con una llanta compatible y sin cámara mediante el uso de sellador de neumáticos.
Plus Compound:
un compuesto de la banda de rodadura de adherencia media combinado con un compuesto de base duro da como resultado un desgaste reducido de la banda de rodadura y un rodamiento más rápido.
Refuerzo Apex:
El refuerzo Apex protege el talón y la pared lateral del neumático de cortes. Las inserciones Apex también ayudan a la banda de rodadura más externa a lidiar con terrenos accidentados, prometiendo un mayor agarre y una menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las condiciones de los senderos.
Especificaciones:
Aplicación: EnduroLínea de productos: LG1 Plus
Tipo: neumático
plegable Sistema Tubeless : Tubeless Ready
Información técnica:
Compuesto de caucho: PlusCarcasa compuesta : 72 tpi
Pared lateral: Una capa
Modelos:
27.5x2.35Dimensiones: 27.5 x 2.35 "
ETRTO: 60-584
Número de pieza del fabricante: TR2LPA-104
Características:
- Rebote lento para una conducción suave- Compuesto pegajoso para un excelente agarre
- Pared lateral Apex para un buen soporte al frenar, en curvas y como protección contra pinchazos
Tecnología:
Tubeless Ready: losneumáticos E * thirteen se pueden montar con una llanta compatible y sin cámara mediante el uso de sellador de neumáticos.
Plus Compound:
un compuesto de la banda de rodadura de adherencia media combinado con un compuesto de base duro da como resultado un desgaste reducido de la banda de rodadura y un rodamiento más rápido.
Refuerzo Apex:
El refuerzo Apex protege el talón y la pared lateral del neumático de cortes. Las inserciones Apex también ayudan a la banda de rodadura más externa a lidiar con terrenos accidentados, prometiendo un mayor agarre y una menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las condiciones de los senderos.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
El neumático plegable LG1 Plus A / T Enduro 27.5 "de e * thirteen le ofrece una carcasa estable y una excelente protección contra pinchazos. Tiene el mismo dibujo de la banda de rodadura que ayudó a que los neumáticos e * thirteen TRS alcanzaran el estatus de culto. La carcasa de enduro suave pero duradera es Adecuado para carreras y viene con soporte en curvas y protección contra cortes en el nivel superior.Las inserciones Apex también reducen la resistencia a la rodadura.
Línea de productos: LG1 Plus
Tipo: neumático
plegable Sistema Tubeless : Tubeless Ready
Carcasa compuesta : 72 tpi
Pared lateral: Una capa
Dimensiones: 27.5 x 2.35 "
ETRTO: 60-584
Número de pieza del fabricante: TR2LPA-104
- Compuesto pegajoso para un excelente agarre
- Pared lateral Apex para un buen soporte al frenar, en curvas y como protección contra pinchazos
neumáticos E * thirteen se pueden montar con una llanta compatible y sin cámara mediante el uso de sellador de neumáticos.
Plus Compound:
un compuesto de la banda de rodadura de adherencia media combinado con un compuesto de base duro da como resultado un desgaste reducido de la banda de rodadura y un rodamiento más rápido.
Refuerzo Apex:
El refuerzo Apex protege el talón y la pared lateral del neumático de cortes. Las inserciones Apex también ayudan a la banda de rodadura más externa a lidiar con terrenos accidentados, prometiendo un mayor agarre y una menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las condiciones de los senderos.
Especificaciones:
Aplicación: EnduroLínea de productos: LG1 Plus
Tipo: neumático
plegable Sistema Tubeless : Tubeless Ready
Información técnica:
Compuesto de caucho: PlusCarcasa compuesta : 72 tpi
Pared lateral: Una capa
Modelos:
27.5x2.35Dimensiones: 27.5 x 2.35 "
ETRTO: 60-584
Número de pieza del fabricante: TR2LPA-104
Características:
- Rebote lento para una conducción suave- Compuesto pegajoso para un excelente agarre
- Pared lateral Apex para un buen soporte al frenar, en curvas y como protección contra pinchazos
Tecnología:
Tubeless Ready: losneumáticos E * thirteen se pueden montar con una llanta compatible y sin cámara mediante el uso de sellador de neumáticos.
Plus Compound:
un compuesto de la banda de rodadura de adherencia media combinado con un compuesto de base duro da como resultado un desgaste reducido de la banda de rodadura y un rodamiento más rápido.
Refuerzo Apex:
El refuerzo Apex protege el talón y la pared lateral del neumático de cortes. Las inserciones Apex también ayudan a la banda de rodadura más externa a lidiar con terrenos accidentados, prometiendo un mayor agarre y una menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las condiciones de los senderos.
