
Neumático Bicicleta Maxxis Minion DHR II 29×2.40WT DH Casing TR Alambre
MINION DHR II
MAXXIS ALAMBRE 29X2.40 WT MINION DHR II TR DH CASING
- Categoría: Trail, Enduro, Descenso
- Uso recomendado: Todas las condiciones del sendero
- Instalación recomendada: Trasera
- Peso1236g
- PSI 50
TR TUBELESS READY
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
Imagen ReferencialOriginal: $53.94
-70%$53.94
$16.18Neumático Bicicleta Maxxis Minion DHR II 29×2.40WT DH Casing TR Alambre
MINION DHR II
MAXXIS ALAMBRE 29X2.40 WT MINION DHR II TR DH CASING
- Categoría: Trail, Enduro, Descenso
- Uso recomendado: Todas las condiciones del sendero
- Instalación recomendada: Trasera
- Peso1236g
- PSI 50
TR TUBELESS READY
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
Imagen ReferencialInformación del producto
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Envío y devoluciones
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Description
MINION DHR II
MAXXIS ALAMBRE 29X2.40 WT MINION DHR II TR DH CASING
- Categoría: Trail, Enduro, Descenso
- Uso recomendado: Todas las condiciones del sendero
- Instalación recomendada: Trasera
- Peso1236g
- PSI 50
TR TUBELESS READY
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
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