
Motocicleta de Trial 300 ST Factory | Sherco
Motor
2 tiempos. Tecnología y desarrollo Sherco
Cilindrada
294 cc
Diámetro x Carrera
79 x 60 mm
Cilindro
Nikasil
Lubricación
Mezcla 2% de aceite
Combustible
Gasolina sin plomo 98 oct
Refrigeración
Refrigeración líquida
Arranque
Sistema de engranajes con pedal retráctil
Escape
Tubo en inox con silencioso final de aluminio
Transmisión
Primaria 5 velocidades accionamiento secuencial mediante selector anti punto muerto. Transmisión secundaria por cadena.
Clutch
Hidráulico, sistema de diafragma
Ignition
Hidria digital
Chasis
Tubular Chrome-moly
Depósito
Poliamida - Capacidad 2,4 L
Frenos
Hidráulicos. Disco delantero de _x0098_ 185 mm y trasero de _x0098_ 145 mm
Suspensión delantera
Horquilla aluminio Tech de 39 mm con un recorrido de 165 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo a bieletas amortiguador de recorrido de 175 mm
Amortiguador
Reiger de 3 vías
Rueda delantera
Llanta de aluminio Morad 21_x0080__x009d_ anodizada en azul
Rueda trasera
Llanta de aluminio Morad 18_x0080__x009d_ anodizada en azul
Distancia entre ejes
1322 mm
Altura mínima al suelo
310 mm
Altura asiento
685 mm
Más imágenes

Motocicleta de Trial 300 ST Factory | Sherco
Motor
2 tiempos. Tecnología y desarrollo Sherco
Cilindrada
294 cc
Diámetro x Carrera
79 x 60 mm
Cilindro
Nikasil
Lubricación
Mezcla 2% de aceite
Combustible
Gasolina sin plomo 98 oct
Refrigeración
Refrigeración líquida
Arranque
Sistema de engranajes con pedal retráctil
Escape
Tubo en inox con silencioso final de aluminio
Transmisión
Primaria 5 velocidades accionamiento secuencial mediante selector anti punto muerto. Transmisión secundaria por cadena.
Clutch
Hidráulico, sistema de diafragma
Ignition
Hidria digital
Chasis
Tubular Chrome-moly
Depósito
Poliamida - Capacidad 2,4 L
Frenos
Hidráulicos. Disco delantero de _x0098_ 185 mm y trasero de _x0098_ 145 mm
Suspensión delantera
Horquilla aluminio Tech de 39 mm con un recorrido de 165 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo a bieletas amortiguador de recorrido de 175 mm
Amortiguador
Reiger de 3 vías
Rueda delantera
Llanta de aluminio Morad 21_x0080__x009d_ anodizada en azul
Rueda trasera
Llanta de aluminio Morad 18_x0080__x009d_ anodizada en azul
Distancia entre ejes
1322 mm
Altura mínima al suelo
310 mm
Altura asiento
685 mm
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Description
Motor
2 tiempos. Tecnología y desarrollo Sherco
Cilindrada
294 cc
Diámetro x Carrera
79 x 60 mm
Cilindro
Nikasil
Lubricación
Mezcla 2% de aceite
Combustible
Gasolina sin plomo 98 oct
Refrigeración
Refrigeración líquida
Arranque
Sistema de engranajes con pedal retráctil
Escape
Tubo en inox con silencioso final de aluminio
Transmisión
Primaria 5 velocidades accionamiento secuencial mediante selector anti punto muerto. Transmisión secundaria por cadena.
Clutch
Hidráulico, sistema de diafragma
Ignition
Hidria digital
Chasis
Tubular Chrome-moly
Depósito
Poliamida - Capacidad 2,4 L
Frenos
Hidráulicos. Disco delantero de _x0098_ 185 mm y trasero de _x0098_ 145 mm
Suspensión delantera
Horquilla aluminio Tech de 39 mm con un recorrido de 165 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo a bieletas amortiguador de recorrido de 175 mm
Amortiguador
Reiger de 3 vías
Rueda delantera
Llanta de aluminio Morad 21_x0080__x009d_ anodizada en azul
Rueda trasera
Llanta de aluminio Morad 18_x0080__x009d_ anodizada en azul
Distancia entre ejes
1322 mm
Altura mínima al suelo
310 mm
Altura asiento
685 mm




















