Bicicleta Eléctrica Mith Unno
Una evolución que habla por sí sola
La nueva MITH elimina las barreras entre las bicicletas convencionales y eléctricas, tanto en estética como en sensaciones de conducción, ofreciendo además la mejor autonomía y potencia del mercado.
170/160 mm de recorrido, configuración Mullet y batería de 750Wh.
Diseñada e ideada en Barcelona.
Mith Elite
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Line CX. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: RockShox ZEB Select Charger RC, DebonAir+ y barras de 38 mm.
Shock: RockShox SuperDeluxe Select. DebonAir+. 230x65 mm.
Transmisión: Sram GX Eagle 12s mecánica. Shifter GX. Cadena GX.
Piñón: XG 1275. Rango 500%. 10-50.
Corona: E*Thirteen aluminio 36T.
Ruedas: DT Swiss H1900 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT370.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: EThirteen Base aluminio 35 mm.
Tee: EThirteen Base aluminio 35 mm.
Retráctil: OneUp V3. 120 mm para S1, 150 mm para S2 y 180 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost.
Mith Race
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Line CX. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: Fox 38 Factory 170 mm Kashima Grip2 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm.
Shock: Fox Float X2 Factory 230x65 mm Kashima.
Transmisión: Sram GX AXS T-Type 12s inalámbrica.
Piñón: Sram GX T-Type XS-1275 12s.
Bielas: EThirteen ESpec Plus 160 mm.
Ruedas: DT Swiss HX1700 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT350.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: DEUX 800 mm / 20 mm rise.
Retráctil: OneUp V3. 120 mm para S1, 150 mm para S2 y 180 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost.
Mith Factory
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Race Edition. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: Fox 38 Factory 170 mm Kashima Grip2 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm.
Shock: Fox Float X2 Factory 230x65 mm Kashima.
Transmisión: Sram XX AXS T-Type 12s inalámbrica.
Piñón: Sram XX T-Type XS-1297 12s.
Bielas: Sram XX 165 mm.
Ruedas: DT Swiss HXC1501 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT240.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: DEUX 800 mm / 20 mm rise.
Retráctil: RockShox Reverb AXS. 125 mm para S1, 150 mm para S2 y 175 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost Carbon.
Original: $7,272.45
-70%$7,272.45
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Bicicleta Eléctrica Mith Unno
Una evolución que habla por sí sola
La nueva MITH elimina las barreras entre las bicicletas convencionales y eléctricas, tanto en estética como en sensaciones de conducción, ofreciendo además la mejor autonomía y potencia del mercado.
170/160 mm de recorrido, configuración Mullet y batería de 750Wh.
Diseñada e ideada en Barcelona.
Mith Elite
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Line CX. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: RockShox ZEB Select Charger RC, DebonAir+ y barras de 38 mm.
Shock: RockShox SuperDeluxe Select. DebonAir+. 230x65 mm.
Transmisión: Sram GX Eagle 12s mecánica. Shifter GX. Cadena GX.
Piñón: XG 1275. Rango 500%. 10-50.
Corona: E*Thirteen aluminio 36T.
Ruedas: DT Swiss H1900 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT370.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: EThirteen Base aluminio 35 mm.
Tee: EThirteen Base aluminio 35 mm.
Retráctil: OneUp V3. 120 mm para S1, 150 mm para S2 y 180 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost.
Mith Race
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Line CX. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: Fox 38 Factory 170 mm Kashima Grip2 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm.
Shock: Fox Float X2 Factory 230x65 mm Kashima.
Transmisión: Sram GX AXS T-Type 12s inalámbrica.
Piñón: Sram GX T-Type XS-1275 12s.
Bielas: EThirteen ESpec Plus 160 mm.
Ruedas: DT Swiss HX1700 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT350.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: DEUX 800 mm / 20 mm rise.
Retráctil: OneUp V3. 120 mm para S1, 150 mm para S2 y 180 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost.
Mith Factory
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Race Edition. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: Fox 38 Factory 170 mm Kashima Grip2 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm.
Shock: Fox Float X2 Factory 230x65 mm Kashima.
Transmisión: Sram XX AXS T-Type 12s inalámbrica.
Piñón: Sram XX T-Type XS-1297 12s.
Bielas: Sram XX 165 mm.
Ruedas: DT Swiss HXC1501 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT240.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: DEUX 800 mm / 20 mm rise.
Retráctil: RockShox Reverb AXS. 125 mm para S1, 150 mm para S2 y 175 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost Carbon.
Información del producto
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Una evolución que habla por sí sola
La nueva MITH elimina las barreras entre las bicicletas convencionales y eléctricas, tanto en estética como en sensaciones de conducción, ofreciendo además la mejor autonomía y potencia del mercado.
170/160 mm de recorrido, configuración Mullet y batería de 750Wh.
Diseñada e ideada en Barcelona.
Mith Elite
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Line CX. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: RockShox ZEB Select Charger RC, DebonAir+ y barras de 38 mm.
Shock: RockShox SuperDeluxe Select. DebonAir+. 230x65 mm.
Transmisión: Sram GX Eagle 12s mecánica. Shifter GX. Cadena GX.
Piñón: XG 1275. Rango 500%. 10-50.
Corona: E*Thirteen aluminio 36T.
Ruedas: DT Swiss H1900 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT370.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: EThirteen Base aluminio 35 mm.
Tee: EThirteen Base aluminio 35 mm.
Retráctil: OneUp V3. 120 mm para S1, 150 mm para S2 y 180 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost.
Mith Race
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Line CX. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: Fox 38 Factory 170 mm Kashima Grip2 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm.
Shock: Fox Float X2 Factory 230x65 mm Kashima.
Transmisión: Sram GX AXS T-Type 12s inalámbrica.
Piñón: Sram GX T-Type XS-1275 12s.
Bielas: EThirteen ESpec Plus 160 mm.
Ruedas: DT Swiss HX1700 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT350.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: DEUX 800 mm / 20 mm rise.
Retráctil: OneUp V3. 120 mm para S1, 150 mm para S2 y 180 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost.
Mith Factory
Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con 160 mm de recorrido trasero. Sistema de pivote virtual. Pantalla, batería, guiacadenas y cierre de sillín integrados. Protector de motor. Rodamientos EnduroMAX. Guiado de cable interno. Eje 12x148. Sistema de freno Post Mount. Balón máximo de cubierta: 2.6". Plásticos reciclados Oceanworks. Protectores de goma reciclados. SAG recomendado: 35% (+/- 5%).
Motorización: Bosch Performance Race Edition. Batería integrada 750Wh. Pantalla Kiox 300. Bosch Smart System. Controlador Bosch remote LED BRC3600.
Dirección: Acros internal cable routing IS52. 1.5/1.5.
Horquilla: Fox 38 Factory 170 mm Kashima Grip2 15x110. Ajustes: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44 mm.
Shock: Fox Float X2 Factory 230x65 mm Kashima.
Transmisión: Sram XX AXS T-Type 12s inalámbrica.
Piñón: Sram XX T-Type XS-1297 12s.
Bielas: Sram XX 165 mm.
Ruedas: DT Swiss HXC1501 Spline Mullet 29" y 27.5". Ancho interno 30 mm. Maza DT240.
Neumáticos: Continental Kryptotal Enduro 2.4.
Frenos: Formula Cura 4.
Discos: Formula Monolitic 220 mm adelante y 203 mm atrás. Grosor: 2.35 mm.
Manubrio: DEUX 800 mm / 20 mm rise.
Retráctil: RockShox Reverb AXS. 125 mm para S1, 150 mm para S2 y 175 mm para S3.
Asiento: Selle Italia SLR Boost Carbon.
