Giant Bicicleta Triatlón Trinity Advanced SL 1 | Preventa - Entrega Octubre
Desde llanos azotados por el viento hasta subidas, curvas y descensos, la nueva Trinity Advanced SL ofrece velocidad y control dinámicos cuando cada segundo cuenta. Fácilmente adaptable a triatlón o TT, y con sistemas de hidratación y alimentación aerointegrados, es más ligera, aerodinámica y suave que la generación anterior, con mayor capacidad de ajuste para adaptar la posición y el ajuste.
DINÁMICA PARA MÁXIMA VELOCIDAD
Nuevo cuadro de carbono advanced diseñado para ofrecer una velocidad máxima y un control preciso en las carreras contrarreloj. 558 g menos de peso para subir más rápido, frenos de disco integrados para tomar curvas y descender con confianza, mayor elasticidad para una conducción más suave, además de una caja bento integrada y una pajita de hidratación para ayudar a los ciclistas a producir toda la potencia sin alterar su posición de conducción.
LA MEJOR EFICIENCIA AERODINAMICA
Tecnología AeroSystem Shaping con tubos de elipse truncada para una ventaja aerodinámica de 5,9 vatios y una mayor relación rigidez-peso respecto a la generación anterior de Trinity. Además, el depósito de hidratación, los bidones y la caja bento forman un sistema de repostaje integrado y optimizado aerodinámicamente.
AJUSTABILIDAD PERSONALIZADA
Con una gama mucho más amplia de posibilidades de ajuste en comparación con los modelos Trinity anteriores -incluidas cuatro posiciones de desplazamiento de la tija del sillín (rango de 51 mm) y 24 veces más opciones de posicionamiento de los reposabrazos (apilado, reach, ángulo y anchura)- es más fácil que nunca adaptarse a todos los tipos de cuerpo y a cualquier posición de conducción mediante sencillos mecanismos de dos tornillos.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc
Horquilla
Advanced SL-Grade Composite, full-composite steerer, 12x100mm thru-axle, disc
Manillar
AeroDrive base bar with Sync armrest set, 10 and 15-degree extension wedge
Potencia
AeroDrive integrated stem
Tija de sillín
Trinity Composite
Sillín
Giant Contact SL Tri
Kit Reposabrazos
Sync armrest set
Manetas de cambio
SRAM eTap Clics - extension mounted, SRAM eTap Blips - basebar mounted
Desviador
SRAM Force AXS
Cambio trasero
SRAM Force AXS D2
Frenos
SRAM S-900 Aero hydraulic, SRAM PaceLine X rotors [F]160mm, [R]140mm
Palancas de frenos
SRAM S-900 Aero AXS
Casette
SRAM Force, 12-speed, 10x33
Cadena
SRAM Force D1
Jgo. platos y bielas
SRAM Force AXS, 37/50 with SRAM power meter XS:160mm, S:165mm, M:170mm, L:172.5mm
Caja de pedalier
SRAM DUB, press fit
Llantas
Giant SLR 1 50 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm
Bujes
[F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle
Radios
Giant Aero Carbon Spoke
Cubiertas
CADEX Aero, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding
Extras
TT storage, hydration kit, computer mount, tubeless prepared, 30mm max tire size
Peso
¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.
Original: $12,030.84
-70%$12,030.84
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Giant Bicicleta Triatlón Trinity Advanced SL 1 | Preventa - Entrega Octubre
Desde llanos azotados por el viento hasta subidas, curvas y descensos, la nueva Trinity Advanced SL ofrece velocidad y control dinámicos cuando cada segundo cuenta. Fácilmente adaptable a triatlón o TT, y con sistemas de hidratación y alimentación aerointegrados, es más ligera, aerodinámica y suave que la generación anterior, con mayor capacidad de ajuste para adaptar la posición y el ajuste.
DINÁMICA PARA MÁXIMA VELOCIDAD
Nuevo cuadro de carbono advanced diseñado para ofrecer una velocidad máxima y un control preciso en las carreras contrarreloj. 558 g menos de peso para subir más rápido, frenos de disco integrados para tomar curvas y descender con confianza, mayor elasticidad para una conducción más suave, además de una caja bento integrada y una pajita de hidratación para ayudar a los ciclistas a producir toda la potencia sin alterar su posición de conducción.
LA MEJOR EFICIENCIA AERODINAMICA
Tecnología AeroSystem Shaping con tubos de elipse truncada para una ventaja aerodinámica de 5,9 vatios y una mayor relación rigidez-peso respecto a la generación anterior de Trinity. Además, el depósito de hidratación, los bidones y la caja bento forman un sistema de repostaje integrado y optimizado aerodinámicamente.
AJUSTABILIDAD PERSONALIZADA
Con una gama mucho más amplia de posibilidades de ajuste en comparación con los modelos Trinity anteriores -incluidas cuatro posiciones de desplazamiento de la tija del sillín (rango de 51 mm) y 24 veces más opciones de posicionamiento de los reposabrazos (apilado, reach, ángulo y anchura)- es más fácil que nunca adaptarse a todos los tipos de cuerpo y a cualquier posición de conducción mediante sencillos mecanismos de dos tornillos.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc
Horquilla
Advanced SL-Grade Composite, full-composite steerer, 12x100mm thru-axle, disc
Manillar
AeroDrive base bar with Sync armrest set, 10 and 15-degree extension wedge
Potencia
AeroDrive integrated stem
Tija de sillín
Trinity Composite
Sillín
Giant Contact SL Tri
Kit Reposabrazos
Sync armrest set
Manetas de cambio
SRAM eTap Clics - extension mounted, SRAM eTap Blips - basebar mounted
Desviador
SRAM Force AXS
Cambio trasero
SRAM Force AXS D2
Frenos
SRAM S-900 Aero hydraulic, SRAM PaceLine X rotors [F]160mm, [R]140mm
Palancas de frenos
SRAM S-900 Aero AXS
Casette
SRAM Force, 12-speed, 10x33
Cadena
SRAM Force D1
Jgo. platos y bielas
SRAM Force AXS, 37/50 with SRAM power meter XS:160mm, S:165mm, M:170mm, L:172.5mm
Caja de pedalier
SRAM DUB, press fit
Llantas
Giant SLR 1 50 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm
Bujes
[F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle
Radios
Giant Aero Carbon Spoke
Cubiertas
CADEX Aero, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding
Extras
TT storage, hydration kit, computer mount, tubeless prepared, 30mm max tire size
Peso
¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Desde llanos azotados por el viento hasta subidas, curvas y descensos, la nueva Trinity Advanced SL ofrece velocidad y control dinámicos cuando cada segundo cuenta. Fácilmente adaptable a triatlón o TT, y con sistemas de hidratación y alimentación aerointegrados, es más ligera, aerodinámica y suave que la generación anterior, con mayor capacidad de ajuste para adaptar la posición y el ajuste.
DINÁMICA PARA MÁXIMA VELOCIDAD
Nuevo cuadro de carbono advanced diseñado para ofrecer una velocidad máxima y un control preciso en las carreras contrarreloj. 558 g menos de peso para subir más rápido, frenos de disco integrados para tomar curvas y descender con confianza, mayor elasticidad para una conducción más suave, además de una caja bento integrada y una pajita de hidratación para ayudar a los ciclistas a producir toda la potencia sin alterar su posición de conducción.
LA MEJOR EFICIENCIA AERODINAMICA
Tecnología AeroSystem Shaping con tubos de elipse truncada para una ventaja aerodinámica de 5,9 vatios y una mayor relación rigidez-peso respecto a la generación anterior de Trinity. Además, el depósito de hidratación, los bidones y la caja bento forman un sistema de repostaje integrado y optimizado aerodinámicamente.
AJUSTABILIDAD PERSONALIZADA
Con una gama mucho más amplia de posibilidades de ajuste en comparación con los modelos Trinity anteriores -incluidas cuatro posiciones de desplazamiento de la tija del sillín (rango de 51 mm) y 24 veces más opciones de posicionamiento de los reposabrazos (apilado, reach, ángulo y anchura)- es más fácil que nunca adaptarse a todos los tipos de cuerpo y a cualquier posición de conducción mediante sencillos mecanismos de dos tornillos.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc
Horquilla
Advanced SL-Grade Composite, full-composite steerer, 12x100mm thru-axle, disc
Manillar
AeroDrive base bar with Sync armrest set, 10 and 15-degree extension wedge
Potencia
AeroDrive integrated stem
Tija de sillín
Trinity Composite
Sillín
Giant Contact SL Tri
Kit Reposabrazos
Sync armrest set
Manetas de cambio
SRAM eTap Clics - extension mounted, SRAM eTap Blips - basebar mounted
Desviador
SRAM Force AXS
Cambio trasero
SRAM Force AXS D2
Frenos
SRAM S-900 Aero hydraulic, SRAM PaceLine X rotors [F]160mm, [R]140mm
Palancas de frenos
SRAM S-900 Aero AXS
Casette
SRAM Force, 12-speed, 10x33
Cadena
SRAM Force D1
Jgo. platos y bielas
SRAM Force AXS, 37/50 with SRAM power meter XS:160mm, S:165mm, M:170mm, L:172.5mm
Caja de pedalier
SRAM DUB, press fit
Llantas
Giant SLR 1 50 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm
Bujes
[F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle
Radios
Giant Aero Carbon Spoke
Cubiertas
CADEX Aero, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding
Extras
TT storage, hydration kit, computer mount, tubeless prepared, 30mm max tire size
Peso
¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.
