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Cadena dorada 530 Sportbike | Regina
Específicamente diseñadas para motos de alta cilindrada, estas cadenas ofrecen un rendimiento excepcional gracias al patentado Z-Ring.
Ensambladas con pernos y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y pernos pretensados para mejorar el rendimiento, aseguran una excelente resistencia a las altas tensiones mecánicas de las motos superbike de última generación.
El nuevo sello Z-Ring patentado desde 2003, con una especial forma cónica en la parte interna, representa la evolución de los precedentes sellos X-Ring y Z-Ring. El sello Z-Ring se deforma durante el montaje creando un efecto muelle que asegura el sellado a largo plazo. La parte especial del Z-Ring ofrece mejor flexibilidad de la cadena. La forma cónica facilita el ensamblaje con el buje. El lubricante contenido entre los lóbulos del Z-RING y las placas mantiene el sello lubricado y prolonga su vida útil.
Ensambladas con pernos y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y pernos pretensados para mejorar el rendimiento, aseguran una excelente resistencia a las altas tensiones mecánicas de las motos superbike de última generación.
El nuevo sello Z-Ring patentado desde 2003, con una especial forma cónica en la parte interna, representa la evolución de los precedentes sellos X-Ring y Z-Ring. El sello Z-Ring se deforma durante el montaje creando un efecto muelle que asegura el sellado a largo plazo. La parte especial del Z-Ring ofrece mejor flexibilidad de la cadena. La forma cónica facilita el ensamblaje con el buje. El lubricante contenido entre los lóbulos del Z-RING y las placas mantiene el sello lubricado y prolonga su vida útil.
$190.88
Cadena dorada 530 Sportbike | Regina—
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Específicamente diseñadas para motos de alta cilindrada, estas cadenas ofrecen un rendimiento excepcional gracias al patentado Z-Ring.
Ensambladas con pernos y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y pernos pretensados para mejorar el rendimiento, aseguran una excelente resistencia a las altas tensiones mecánicas de las motos superbike de última generación.
El nuevo sello Z-Ring patentado desde 2003, con una especial forma cónica en la parte interna, representa la evolución de los precedentes sellos X-Ring y Z-Ring. El sello Z-Ring se deforma durante el montaje creando un efecto muelle que asegura el sellado a largo plazo. La parte especial del Z-Ring ofrece mejor flexibilidad de la cadena. La forma cónica facilita el ensamblaje con el buje. El lubricante contenido entre los lóbulos del Z-RING y las placas mantiene el sello lubricado y prolonga su vida útil.
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El nuevo sello Z-Ring patentado desde 2003, con una especial forma cónica en la parte interna, representa la evolución de los precedentes sellos X-Ring y Z-Ring. El sello Z-Ring se deforma durante el montaje creando un efecto muelle que asegura el sellado a largo plazo. La parte especial del Z-Ring ofrece mejor flexibilidad de la cadena. La forma cónica facilita el ensamblaje con el buje. El lubricante contenido entre los lóbulos del Z-RING y las placas mantiene el sello lubricado y prolonga su vida útil.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Específicamente diseñadas para motos de alta cilindrada, estas cadenas ofrecen un rendimiento excepcional gracias al patentado Z-Ring.
Ensambladas con pernos y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y pernos pretensados para mejorar el rendimiento, aseguran una excelente resistencia a las altas tensiones mecánicas de las motos superbike de última generación.
El nuevo sello Z-Ring patentado desde 2003, con una especial forma cónica en la parte interna, representa la evolución de los precedentes sellos X-Ring y Z-Ring. El sello Z-Ring se deforma durante el montaje creando un efecto muelle que asegura el sellado a largo plazo. La parte especial del Z-Ring ofrece mejor flexibilidad de la cadena. La forma cónica facilita el ensamblaje con el buje. El lubricante contenido entre los lóbulos del Z-RING y las placas mantiene el sello lubricado y prolonga su vida útil.
Ensambladas con pernos y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y pernos pretensados para mejorar el rendimiento, aseguran una excelente resistencia a las altas tensiones mecánicas de las motos superbike de última generación.
El nuevo sello Z-Ring patentado desde 2003, con una especial forma cónica en la parte interna, representa la evolución de los precedentes sellos X-Ring y Z-Ring. El sello Z-Ring se deforma durante el montaje creando un efecto muelle que asegura el sellado a largo plazo. La parte especial del Z-Ring ofrece mejor flexibilidad de la cadena. La forma cónica facilita el ensamblaje con el buje. El lubricante contenido entre los lóbulos del Z-RING y las placas mantiene el sello lubricado y prolonga su vida útil.
