Bicicleta Ruta Trek Madone SL 7 Plata 8va Gen
MADONE SL 7
La Madone SL 7 Gen 8 es una bici de carrera diseñada para ofrecerte lo mejor de cada mundo. Su estructura ligera como una pluma te permite remontar las subidas, mientras que la geometría aerodinámica reduce la resistencia en las bajadas y el sistema IsoFlow te mantiene cómodo a lo largo de los kilómetros. Para ofrecerte el mejor equilibrio entre precio y rendimiento, está fabricada con Carbono OCLV Serie 500, un manubrio y poste de manubrio de dos piezas y transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 que proporciona cambios precisos en todo momento, todo ello complementado con ruedas de carbono para un rendimiento extraligero.
ES IDEAL PARA TI
Una bici de carrera de gama alta que ofrezca aerodinámica, comodidad y una estructura ligera. El carbono es importante para ti, pero te conformas con el Carbono OCLV Serie 500 ligero pero económico, sabiendo que puedes ahorrar mucho con unos pocos gramos más de peso. Quieres piezas de alto rendimiento donde más se necesitan, como ruedas de carbono y un conjunto electrónico Shimano Ultegra Di2.
LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA
Un cuadro de Carbono OCLV 500 ultraligero con tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow. Un conjunto 2x12 Shimano Ultegra Di2 que ofrece unos cambios muy rápidos y completamente personalizables. Además, está equipada con ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51 sin cámara de aire.
LA ÚLTIMA PALABRA
La Madone SL 7 Gen 8 es la bici perfecta a la que puedes recurrir cuando el rendimiento el día de la carrera es una necesidad, igual que tu presupuesto. Ofrece el mejor balance entre precio y rendimiento, con el carbono OCLV Serie 500 y piezas mejoradas que hacen la diferencia, como ruedas de carbono y cambios electrónicos.
CARACTERÍSTICAS
- Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el concepto de velocidad y ayudan a optimizar la aerodinámica en toda la bici.
- Un cuadro de Carbono OCLV Serie 500 más económico y la nueva forma de tubo reducen el peso donde más importa para ayudarte a volar en las subidas.
- Las ruedas de carbono permiten reducir el peso y aumentar el rendimiento para que puedas dominar las subidas y las bajadas.
- Disfruta de cambios de precisión a la velocidad del rayo totalmente personalizables gracias a la transmisión Shimano Ultegra Di2
- La tecnología de confort IsoFlow, ligera y orientada a las carreras, te ayuda a correr con más fuerza durante más tiempo sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.
- Esta bici viene equipada sin cámara de aire, una primicia en la historia de Trek
Medidor de potencia integrado
Esta bici te ayuda a aprovechar al máximo cada rodada con un medidor de potencia SRAM que mide tu entrada y proporciona datos precisos, lo que te permite realizar un seguimiento de tu progreso y adaptar tu entrenamiento para alcanzar tus objetivos.
80% más de flexibilidad vertical IsoFlow
Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.
Cabina aerodinámica ajustable
La Madone Gen 8 cuenta con fundas más estrechas que las caídas para que puedas ajustar tu posición para dar prioridad a la aerodinámica o a la potencia. Además, el diseño de dos piezas te permite configurar tu ajuste de forma rápida y sencilla.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
Tijera
Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Rueda delantera
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm
Rueda trasera
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, maza libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142 x 12mm
Bloqueo delantero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Bloqueo trasero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Llanta
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
Pieza de llanta
Sellante TLR Bontrager, 6oz
Tamaño máximo de llanta
32mm
Mando
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades
Desviador delantero
Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio trasero
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T
Biela
Talla: XP, P
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm de longitud
Talla: M
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170mm de longitud
Talla: MG, G
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5mm de longitud
Talla: XG
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175mm de longitud
Eje de centro
Praxis, T47 roscado, balero interno
Cassette
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades
Cadena
Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato
1x 54T, 2x: 56/43
Asiento
Talla: XP, P
Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 155 mm
Talla: MG, G, XG, M
Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 145 mm
Poste de asiento
Talla: XP, P, XG, M
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta
Talla: MG, G
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, larga
Manubrio
Talla: XP
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 35 cm, anchura extremos del manillar de 38 cm
Talla: P
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 37 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm
Talla: MG, G, M
Bontrager RSL Aero, Carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2, 80mm de alcance, 124mm de caída, 42cm de ancho
Talla: XG
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 41 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm
Poste de manubrio
Talla: XP
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm
Talla: P, M
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm
Talla: MG, G
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm
Talla: XG
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm
Rotor de freno
Shimano CL800, Centerlock, 160mm
Tamaños máximos de los rotores de freno
180mm delantero, 160mm trasero
Peso
ML - 7.88 kg (con sellante TLR, sin cámaras)
Original: $8,081.71
-70%$8,081.71
$2,424.51Más imágenes
Bicicleta Ruta Trek Madone SL 7 Plata 8va Gen
MADONE SL 7
La Madone SL 7 Gen 8 es una bici de carrera diseñada para ofrecerte lo mejor de cada mundo. Su estructura ligera como una pluma te permite remontar las subidas, mientras que la geometría aerodinámica reduce la resistencia en las bajadas y el sistema IsoFlow te mantiene cómodo a lo largo de los kilómetros. Para ofrecerte el mejor equilibrio entre precio y rendimiento, está fabricada con Carbono OCLV Serie 500, un manubrio y poste de manubrio de dos piezas y transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 que proporciona cambios precisos en todo momento, todo ello complementado con ruedas de carbono para un rendimiento extraligero.
ES IDEAL PARA TI
Una bici de carrera de gama alta que ofrezca aerodinámica, comodidad y una estructura ligera. El carbono es importante para ti, pero te conformas con el Carbono OCLV Serie 500 ligero pero económico, sabiendo que puedes ahorrar mucho con unos pocos gramos más de peso. Quieres piezas de alto rendimiento donde más se necesitan, como ruedas de carbono y un conjunto electrónico Shimano Ultegra Di2.
LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA
Un cuadro de Carbono OCLV 500 ultraligero con tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow. Un conjunto 2x12 Shimano Ultegra Di2 que ofrece unos cambios muy rápidos y completamente personalizables. Además, está equipada con ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51 sin cámara de aire.
LA ÚLTIMA PALABRA
La Madone SL 7 Gen 8 es la bici perfecta a la que puedes recurrir cuando el rendimiento el día de la carrera es una necesidad, igual que tu presupuesto. Ofrece el mejor balance entre precio y rendimiento, con el carbono OCLV Serie 500 y piezas mejoradas que hacen la diferencia, como ruedas de carbono y cambios electrónicos.
CARACTERÍSTICAS
- Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el concepto de velocidad y ayudan a optimizar la aerodinámica en toda la bici.
- Un cuadro de Carbono OCLV Serie 500 más económico y la nueva forma de tubo reducen el peso donde más importa para ayudarte a volar en las subidas.
- Las ruedas de carbono permiten reducir el peso y aumentar el rendimiento para que puedas dominar las subidas y las bajadas.
- Disfruta de cambios de precisión a la velocidad del rayo totalmente personalizables gracias a la transmisión Shimano Ultegra Di2
- La tecnología de confort IsoFlow, ligera y orientada a las carreras, te ayuda a correr con más fuerza durante más tiempo sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.
- Esta bici viene equipada sin cámara de aire, una primicia en la historia de Trek
Medidor de potencia integrado
Esta bici te ayuda a aprovechar al máximo cada rodada con un medidor de potencia SRAM que mide tu entrada y proporciona datos precisos, lo que te permite realizar un seguimiento de tu progreso y adaptar tu entrenamiento para alcanzar tus objetivos.
80% más de flexibilidad vertical IsoFlow
Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.
Cabina aerodinámica ajustable
La Madone Gen 8 cuenta con fundas más estrechas que las caídas para que puedas ajustar tu posición para dar prioridad a la aerodinámica o a la potencia. Además, el diseño de dos piezas te permite configurar tu ajuste de forma rápida y sencilla.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
Tijera
Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Rueda delantera
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm
Rueda trasera
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, maza libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142 x 12mm
Bloqueo delantero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Bloqueo trasero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Llanta
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
Pieza de llanta
Sellante TLR Bontrager, 6oz
Tamaño máximo de llanta
32mm
Mando
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades
Desviador delantero
Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio trasero
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T
Biela
Talla: XP, P
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm de longitud
Talla: M
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170mm de longitud
Talla: MG, G
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5mm de longitud
Talla: XG
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175mm de longitud
Eje de centro
Praxis, T47 roscado, balero interno
Cassette
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades
Cadena
Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato
1x 54T, 2x: 56/43
Asiento
Talla: XP, P
Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 155 mm
Talla: MG, G, XG, M
Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 145 mm
Poste de asiento
Talla: XP, P, XG, M
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta
Talla: MG, G
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, larga
Manubrio
Talla: XP
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 35 cm, anchura extremos del manillar de 38 cm
Talla: P
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 37 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm
Talla: MG, G, M
Bontrager RSL Aero, Carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2, 80mm de alcance, 124mm de caída, 42cm de ancho
Talla: XG
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 41 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm
Poste de manubrio
Talla: XP
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm
Talla: P, M
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm
Talla: MG, G
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm
Talla: XG
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm
Rotor de freno
Shimano CL800, Centerlock, 160mm
Tamaños máximos de los rotores de freno
180mm delantero, 160mm trasero
Peso
ML - 7.88 kg (con sellante TLR, sin cámaras)
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
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Description
MADONE SL 7
La Madone SL 7 Gen 8 es una bici de carrera diseñada para ofrecerte lo mejor de cada mundo. Su estructura ligera como una pluma te permite remontar las subidas, mientras que la geometría aerodinámica reduce la resistencia en las bajadas y el sistema IsoFlow te mantiene cómodo a lo largo de los kilómetros. Para ofrecerte el mejor equilibrio entre precio y rendimiento, está fabricada con Carbono OCLV Serie 500, un manubrio y poste de manubrio de dos piezas y transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 que proporciona cambios precisos en todo momento, todo ello complementado con ruedas de carbono para un rendimiento extraligero.
ES IDEAL PARA TI
Una bici de carrera de gama alta que ofrezca aerodinámica, comodidad y una estructura ligera. El carbono es importante para ti, pero te conformas con el Carbono OCLV Serie 500 ligero pero económico, sabiendo que puedes ahorrar mucho con unos pocos gramos más de peso. Quieres piezas de alto rendimiento donde más se necesitan, como ruedas de carbono y un conjunto electrónico Shimano Ultegra Di2.
LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA
Un cuadro de Carbono OCLV 500 ultraligero con tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow. Un conjunto 2x12 Shimano Ultegra Di2 que ofrece unos cambios muy rápidos y completamente personalizables. Además, está equipada con ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51 sin cámara de aire.
LA ÚLTIMA PALABRA
La Madone SL 7 Gen 8 es la bici perfecta a la que puedes recurrir cuando el rendimiento el día de la carrera es una necesidad, igual que tu presupuesto. Ofrece el mejor balance entre precio y rendimiento, con el carbono OCLV Serie 500 y piezas mejoradas que hacen la diferencia, como ruedas de carbono y cambios electrónicos.
CARACTERÍSTICAS
- Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el concepto de velocidad y ayudan a optimizar la aerodinámica en toda la bici.
- Un cuadro de Carbono OCLV Serie 500 más económico y la nueva forma de tubo reducen el peso donde más importa para ayudarte a volar en las subidas.
- Las ruedas de carbono permiten reducir el peso y aumentar el rendimiento para que puedas dominar las subidas y las bajadas.
- Disfruta de cambios de precisión a la velocidad del rayo totalmente personalizables gracias a la transmisión Shimano Ultegra Di2
- La tecnología de confort IsoFlow, ligera y orientada a las carreras, te ayuda a correr con más fuerza durante más tiempo sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.
- Esta bici viene equipada sin cámara de aire, una primicia en la historia de Trek
Medidor de potencia integrado
Esta bici te ayuda a aprovechar al máximo cada rodada con un medidor de potencia SRAM que mide tu entrada y proporciona datos precisos, lo que te permite realizar un seguimiento de tu progreso y adaptar tu entrenamiento para alcanzar tus objetivos.
80% más de flexibilidad vertical IsoFlow
Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.
Cabina aerodinámica ajustable
La Madone Gen 8 cuenta con fundas más estrechas que las caídas para que puedas ajustar tu posición para dar prioridad a la aerodinámica o a la potencia. Además, el diseño de dos piezas te permite configurar tu ajuste de forma rápida y sencilla.
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
Tijera
Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Rueda delantera
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm
Rueda trasera
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, maza libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142 x 12mm
Bloqueo delantero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Bloqueo trasero
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Llanta
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
Pieza de llanta
Sellante TLR Bontrager, 6oz
Tamaño máximo de llanta
32mm
Mando
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades
Desviador delantero
Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio trasero
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T
Biela
Talla: XP, P
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm de longitud
Talla: M
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170mm de longitud
Talla: MG, G
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5mm de longitud
Talla: XG
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175mm de longitud
Eje de centro
Praxis, T47 roscado, balero interno
Cassette
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades
Cadena
Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato
1x 54T, 2x: 56/43
Asiento
Talla: XP, P
Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 155 mm
Talla: MG, G, XG, M
Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 145 mm
Poste de asiento
Talla: XP, P, XG, M
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta
Talla: MG, G
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, larga
Manubrio
Talla: XP
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 35 cm, anchura extremos del manillar de 38 cm
Talla: P
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 37 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm
Talla: MG, G, M
Bontrager RSL Aero, Carbono OCLV, 31.8mm, enrutamiento Di2, 80mm de alcance, 124mm de caída, 42cm de ancho
Talla: XG
Bontrager RSL Aero, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 41 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm
Poste de manubrio
Talla: XP
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm
Talla: P, M
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm
Talla: MG, G
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm
Talla: XG
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm
Rotor de freno
Shimano CL800, Centerlock, 160mm
Tamaños máximos de los rotores de freno
180mm delantero, 160mm trasero
Peso
ML - 7.88 kg (con sellante TLR, sin cámaras)
