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Bicicleta Giant TCR Advanced Sl 0 Da Black Lava | Preventa Mayo 2026
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Bicicleta Giant TCR Advanced Sl 0 Da Black Lava | Preventa Mayo 2026

Bicicleta Giant TCR Advanced Sl 0 Da Black Lava | Preventa Mayo 2026

Esta bicicleta de competición de nivel WorldTour es la elección de los profesionales para un rendimiento polivalente. El nuevo buque insignia de la TCR utiliza la integración de sistemas y métodos de construcción innovadores para ofrecer una clara ventaja en la carretera.

OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA

El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para ofrecer el mejor rendimiento como sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una potencia Contact SLR AeroLight y un manillar Contact SLR para incorporar un cableado interno que también integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.

EFICIENCIA GANADORA

Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos que cuentan.

AERODINÁMICA INTEGRADA

Todas las formas de los tubos se diseñaron y desarrollaron utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de los componentes, todo se traduce en un perfil más aerodinámico que proporciona al cuadro una ventaja aerodinámica de 2,28 vatios respecto a la generación anterior.

ESPECIFICACIONES

Cuadro
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc

Horquilla
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

Manillar
Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm

Puños
Stratus Lite 2.0

Potencia
Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm

Tija de sillín
Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset

Sillín
CADEX AMP

Pedales
N/A

Manetas de cambio
Shimano Dura-Ace Di2

Desviador
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250

Cambio trasero
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250

Frenos
Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900 rotors [F]160mm, [R]140mm

Palancas de frenos
Shimano Dura-Ace Di2

Casette
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34

Cadena
Shimano CN-M9100

Jgo. platos y bielas
Shimano Dura-Ace, 36/52 with Shimano FC-9200P power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm

Caja de pedalier
Shimano, press fit

Llantas
CADEX Max 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm

Bujes
[F] CADEX R3 Hub, CenterLock, 12mm thru-axle [R] CADEX R3-C48 Aero Hub, 48t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle

Radios
CADEX Aero Carbon Spoke

Cubiertas
CADEX Race GC, tubeless, 700x28c (28mm), folding

Extras
computer mount, tubeless prepared, 33mm max tire size

Peso
¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.

$4,046.57

Original: $13,488.57

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Esta bicicleta de competición de nivel WorldTour es la elección de los profesionales para un rendimiento polivalente. El nuevo buque insignia de la TCR utiliza la integración de sistemas y métodos de construcción innovadores para ofrecer una clara ventaja en la carretera.

OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA

El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para ofrecer el mejor rendimiento como sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una potencia Contact SLR AeroLight y un manillar Contact SLR para incorporar un cableado interno que también integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.

EFICIENCIA GANADORA

Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos que cuentan.

AERODINÁMICA INTEGRADA

Todas las formas de los tubos se diseñaron y desarrollaron utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de los componentes, todo se traduce en un perfil más aerodinámico que proporciona al cuadro una ventaja aerodinámica de 2,28 vatios respecto a la generación anterior.

ESPECIFICACIONES

Cuadro
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc

Horquilla
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

Manillar
Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm

Puños
Stratus Lite 2.0

Potencia
Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm

Tija de sillín
Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset

Sillín
CADEX AMP

Pedales
N/A

Manetas de cambio
Shimano Dura-Ace Di2

Desviador
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250

Cambio trasero
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250

Frenos
Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900 rotors [F]160mm, [R]140mm

Palancas de frenos
Shimano Dura-Ace Di2

Casette
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34

Cadena
Shimano CN-M9100

Jgo. platos y bielas
Shimano Dura-Ace, 36/52 with Shimano FC-9200P power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm

Caja de pedalier
Shimano, press fit

Llantas
CADEX Max 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm

Bujes
[F] CADEX R3 Hub, CenterLock, 12mm thru-axle [R] CADEX R3-C48 Aero Hub, 48t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle

Radios
CADEX Aero Carbon Spoke

Cubiertas
CADEX Race GC, tubeless, 700x28c (28mm), folding

Extras
computer mount, tubeless prepared, 33mm max tire size

Peso
¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.

Información del producto

Envío y devoluciones

Description

Esta bicicleta de competición de nivel WorldTour es la elección de los profesionales para un rendimiento polivalente. El nuevo buque insignia de la TCR utiliza la integración de sistemas y métodos de construcción innovadores para ofrecer una clara ventaja en la carretera.

OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA

El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para ofrecer el mejor rendimiento como sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una potencia Contact SLR AeroLight y un manillar Contact SLR para incorporar un cableado interno que también integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.

EFICIENCIA GANADORA

Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos que cuentan.

AERODINÁMICA INTEGRADA

Todas las formas de los tubos se diseñaron y desarrollaron utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de los componentes, todo se traduce en un perfil más aerodinámico que proporciona al cuadro una ventaja aerodinámica de 2,28 vatios respecto a la generación anterior.

ESPECIFICACIONES

Cuadro
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc

Horquilla
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

Manillar
Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm

Puños
Stratus Lite 2.0

Potencia
Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm

Tija de sillín
Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset

Sillín
CADEX AMP

Pedales
N/A

Manetas de cambio
Shimano Dura-Ace Di2

Desviador
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250

Cambio trasero
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250

Frenos
Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900 rotors [F]160mm, [R]140mm

Palancas de frenos
Shimano Dura-Ace Di2

Casette
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34

Cadena
Shimano CN-M9100

Jgo. platos y bielas
Shimano Dura-Ace, 36/52 with Shimano FC-9200P power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm

Caja de pedalier
Shimano, press fit

Llantas
CADEX Max 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm

Bujes
[F] CADEX R3 Hub, CenterLock, 12mm thru-axle [R] CADEX R3-C48 Aero Hub, 48t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle

Radios
CADEX Aero Carbon Spoke

Cubiertas
CADEX Race GC, tubeless, 700x28c (28mm), folding

Extras
computer mount, tubeless prepared, 33mm max tire size

Peso
¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.